VIDEN TIL DET BLÅ DANMARK Som en førende søfartsnation i Europa har Danmark også et bredt og kompetent netværk af uddannelsesinstitutioner, der uddanner spidskompetencer til Det Blå Danmark. Disse uddannelsesinstitutioner forbereder, uddanner og efteruddanner den brede vifte af personer der bibringer viden, værdier og kompetencer til Det Blå Danmark.
En bred uddannelsesvifte Disse uddannelsesinstitutioner er endvidere bundet sammen af gode netværk og aktiv vidensdeling, og ofte vil man således kunne videreuddanne sig og udvikle sine kompetencer gennem hele sin aktive karriere. Det maritime uddannelsesbehov er samlet set en bred vifte af kompetencer gående fra shippinguddannede over ingeniører til personer med en maritim uddannelse. Der findes dog en kerne af jobs til søs og på land i Det Blå Danmark, der forudsætter de kompetencer, der udspringer af de maritime uddannelser.
Det velrenommerede danske maritime uddannelsessystem er en af forudsætningerne for, at Danmark kan opretholde en så markant maritim position i en global verden, og flere andre lande har fået øje på de gode maritime kompetencer. Således uddanner de danske uddannelsesinstitutioner også mange udenlandske elever, ligesom mange udenlandske uddannelsessektorer opbygger deres institutioner efter dansk forbillede.
Maritime kompetencecentre Uddannelser med fokus på beskæftigelse på havet, finder man eksempelvis på Svendborg International Maritime Academy, SIMAC, hvor man blandt andet uddanner skibsofficerer og Maskinmestre. SIMAC er kontinuerligt i dialog med interessenter fra Det Blå Danmark, for at fastholde uddannelsen i et aktuelt perspektiv og uddanne maritime kompetencer der er opmærksomme på og uddannede til at klare erhvervets aktuelle behov. SIMAC har også kompetencer til at samarbejde tæt ved kompetenceafklaring og gennemførelse af skræddersyet efteruddannelse til virksomheder inden for den maritime sektor.
Tekniske kompetencecentre Skal man have fingrene helt ned i motoren og være på forkant med skibets funktioner, kan man uddanne sig på Maritime Training and Education Centre, MARTEC, i Frederikshavn. Her kan man blandt andet uddanne sig til maskinmester, skibsmaskinist, skibsassistent, skibsmekaniker, dual-purpose officer, tage en HF-søfart eller uddanne sig til skibskok. Ud over dette udbyder MARTEC en bred vifte af efteruddannelseskurser samt tilbyder kurser tilpasset den enkelte virksomhed indenfor en lang række maritime områder.
Elevuddannelser på CBS og Syddansk Universitet En stor del af de maritime kompetencer i Danmark uddannes af virksomhederne selv. Dette gælder blandt andet shippingelever, der uddannes gennem det konkrete rederi. En række af de øvrige uddannelser relateret til administration og organisation gennemføres ligeledes som elevuddannelse.
Der uddannes ligeledes en række maritime spidskompetencer på de højere læreanstalter, blandt andet udbyder Copenhagen Business School en
MBA in Shipping and Logistics ligesom Danmarks Tekniske Universitet udbyder en MSc in Coastal and Maritime Engineering.
Master i transport og maritim management på Syddansk Universitet. Uddannelsen udbydes på deltid over 2 år af Syddansk Universitet og henvender sig til nuværende og kommende ledere inden for søfart, logistik, service, udstyr, havnedrift eller transportvirksomhed, eller de, der har ambitioner om at få en nøgleposition med en særlig kompetence.
Bred efterspørgsel efter kandidater Ovenstående er blot et lille udsnit af den maritime uddannelsessektor, som er bred og med væsentlige spidskompetencer. Det Blå Danmark udgøres dog af en utrolig bred gruppe af virksomheder og myndigheder der hver især efterspørger forskellige kompetencer til at udføre en masse forskellige opgaver. I Det Blå Danmark er der derfor også brug for personer uddannet fra universiteter, handelshøjskoler samt øvrige udannelsesinstitutioner med uddannelser der ikke nødvendigvis er rettet direkte mod maritime erhverv. Det kan eksempelvis være ingeniører, økonomer, jurister etc.
Forskning Ligesom den maritime uddannelsessektor, og naturligvis i tæt samarbejde med denne, er den maritime forskningssektor og dennes undersøgelses- og forskningsresultater en forudsætning for, at Danmark er og fortsat vil være en førende søfartsnation. Den maritime forskning og de forskningsmæssige kompetencer er rodfæstet ved en række forskellige forskningsinstitutioner med stor erfaring og ekspertise på området.
DTU Danmarks Tekniske Universitet (DTU) forestår forskningen inden for en række områder direkte relateret til Det Blå Danmarks virke. DTU underviser studerende i emner fra skibs- og offshoreteknik, over turbulens, kysthydrodynamik til stål- og sandwich konstruktioner.
DTUs egentlige forskning er af stor værdi for skibskonstruktionen. Forskningen foregår under Institut for Mekanik, Energi og Konstruktion, i Sektionen for Skibe, Kyster og Konstruktioner. Forskningen omfatter forskelligartede discipliner, bl.a. probabilistisk lækstabilitet, Bølgedynamik, Propellerstrømninger, samt og andre områder af stor praktisk betydning for såvel skibskonstruktion som selve skibsoperationerne.
FORCE TECHNOLOGY Ud over den offentlige forskning har danske FORCE Technology maritime udviklings- og testfaciliteter. FORCE Technology servicerer mange forskellige brancher, men regnes for eksperter når det gælder optimering og modelforsøg af skibe, offshore konstruktioner og maritime anlæg.
FORCE Technology har faciliteter hvor skibs- og offshoremodeller kan udsættes for realistiske påvirkninger. FORCE Technology har en række internationale samarbejdspartnere, og arbejder bl.a. med konstruktioner for danske DONG, britiske BP og norske STATOIL.
EU EU’s forsknings- og udviklingsprogrammer skaber også muligheder. Af konkrete projekter kan nævnes ATOMOS, der tog sigte på udvikling af et integreret skibskontrolsystem. I dette projekt deltog danske virksomheder fra rederisektoren og udstyrsindustrien, universiteter samt DMI.
FMM Forskningsenheden for Maritim Medicin (FMM) - det tidligere Søfartsmedicinske Institut - i Esbjerg har gennemført forskningsprojekter inden for området “arbejds- og levevilkår for søfolk, fiskere og offshore arbejdere”.